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我想要的圣诞礼物就是《山脊赛车5》的续集

  

  

  这些天,圣诞节收到礼物对我来说没什么用,因为我几乎拥有了所有我想要的东西。但如果我能向圣诞老人提出任何要求,而他能像我小时候一样,让我最疯狂的梦想成真,我的要求很简单:我想要一辆新的Ridge Racer。不仅如此,它还必须是一个好的。

  听着,我想了很久了。事实上,从2011年南梦宫(Namco)为PlayStation Vita推出的街机赛车系列的上一款主流作品开始,已经过去了10多年。这又是一个我无法忘怀的损失;我可爱的,oled驱动的男孩,愿你永远安息。

  从我还是个青少年的时候起,我就一直在思考我希望从一款新的《Ridge Racer》中得到什么,并为不受欢迎的用户制作模拟UI和包装盒美术设计。最近,我把PS3放在桌子上,几个月来第一次给它通电。我没有打开《Ridge Racer 7》,而是拿起了《Ridge Racer V》的宝蓝色光盘,因为它确实是——我并不是随便用赛车游戏这个词——完美的。

  如果你不熟悉这个系列,《Ridge Racer》的前提很简单:经过批准的街头赛车,这一点也不现实,围绕着在城市和风景如画的山口上蜿蜒的高速公路上漂流而建。问题是,驾驶本身从来都不是Ridge Racer一个人的包。该系列是一款技术上的杰作,尤其是在它的鼎盛时期——我将其定义为ps1后期到PS2时代。第一款游戏是面向最初的PlayStation发行的一款游戏,它提供了一种近乎完美的街机体验,至少在90年代中期,它击败了世嘉(Sega)试图将《Daytona USA》带到陷入困境的土星主机上的尝试。

  这段VCDecide视频通过YouTube展示了PlayStation版本的Ridge Racer与其街机版本的相似之处。

  随着这一代游戏的发展,Namco成功地榨干了OG PlayStation所能发挥的每一点性能,其游戏设计的野心也随之增长。1996年的《Rage Racer》采用了完全独特的视觉和音乐风格,以及carpg式的游戏玩法,比《Gran Turismo》早两年在北美发行。但1998年的《R4: Ridge Racer Type 4》真正抓住了人们的想象力,它有着深思熟虑的世界建筑、前卫的平面设计和完美搭配的酸性爵士配乐。《R4》让我意识到,即使是关于驾驶的游戏也可以具有艺术性和情绪性。

  但正如我所说,这周我在玩《Ridge Racer V》时向圣诞老人发出了请求,我认为认识到这一点很重要。RRV在它的时代有点被忽视了。它与PS2同时发布,其相当像素化的外观(游戏邦注:这是该平台上的游戏(尤其是早期游戏)呈现方式的结果,我们不会在这里深入讨论)并没有帮助。在《Gran Turismo 2000》的前景越来越大的时候,它也没有采用老式的互动赛车方式。

  但回顾过去,《Ridge Racer V》可以说是街机赛车类型的巅峰之作。它确实比它的前身R4小,但它在细节上的大量投资换来了范围的减少。RRV充实了Ridge City(游戏邦注:这是第一款游戏的赛道设置的虚构地点)。它展示了新的路径,将你带到山脉,河流和高速公路上,这是你之前只能看到的距离,并以热情,对细节的关注和独特的酷感来做到这一点,这是当时南梦宫发行的典型。

  它演奏起来,尤其是处理起来,就像一个绝对的梦。RRV拥有6辆车的核心阵容,在你进入奇怪而奇妙的特殊模型之前,它们会在游戏后期显示出来。三个选择了一个经典的飘浮的偏向,像以前的山脊赛车,而剩下的一半是“抓地力”的车,有倾向在咬下来之前,通过转弯略有摇摆,但从来没有踢尾巴相当厚脸皮。每台机器的操作方式都大不相同,但对于《Ridge Racer Type 4》中的300多台机器来说,情况就不一样了,它们中的大多数只是不同的车身外壳和涂装,放在功能相同的汽车上。

  Ridge Racer V的六辆车也非常活泼,展示了真实的物理和重量转移特性,这些特性在以前的参赛作品中一直缺失。记住,这是2000年;《Gran Turismo》在两年前才教会了主流玩家什么是“模拟赛车”。当我试图驾驭丹佛斗牛士(丹佛斗牛士是福特野马的叫法)的巨大扭矩和滑稽的海绵阻尼时,我总是感到很兴奋,就像我欣赏卡玛塔财富(本田思域)在“城市之上”这样的技术赛道上的热舱口点和喷口特性一样。

  RRV的车库有一种个性,这是该系列的其他部分——尤其是之前和之后——从未有过的。在此之前的游戏(游戏邦注:《R4》就不那么像了)都是不连贯的,至少在一个平台上是这样,而之后的游戏则为你提供了很大的方向感,并且让我在比赛中感到厌烦而睡着了。

  《Ridge Racer》在任天堂3DS和PS Vita上的最后日子远未达到巅峰。这些发布于2011年和2012年的掌机游戏重复使用了过去近10年游戏的大量内容,并没有以任何有意义的方式改善它们的缺点。Vita上的《Ridge Racer》尤其受到玩家和评论家的广泛批评,因为它缺乏单人战役,几乎就像一款免费游戏,而且南梦宫希望人们为个人汽车和赛道支付真钱。如果零售价不是30美元,这个噱头可能会奏效。很明显,随着街机赛车不再受到主流玩家的青睐,开放世界体验逐渐成为焦点,像南梦宫这样的发行商发现投资这类游戏的回报越来越少。

  这就是为什么,如果《Ridge Racer》真的回归,它需要努力超越复古游戏粉丝的怀旧情怀。无论谁最终肩负着为游戏注入活力的任务,都需要从适当的地方汲取灵感,并真正内化这些游戏的特别之处,以及它们与其他游戏的区别。因为在我看来,毫无疑问,在众多的衍生游戏中,没有方向的开放世界赛车游戏只是沉迷于保持较高的月活跃用户,我们从来没有像现在这样迫切需要《Ridge Racer》。

  哦,我会为这款游戏的现代版本做些什么,让它更接近南梦宫的预渲染钥匙艺术。Bandai纳

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