卡塔尔港口上半年集装箱吞吐量增长12%

　　卡塔尔多哈:哈马德港、多哈港和鲁维斯港在2024年上半年(1月至6月)处理了706,983个20英尺标准箱(teu)集装箱，与去年同期相比增长了12%，其中哈马德港的转运增长了24%。

　　Mwani Qatar在其X平台上发布的数据显示，这些港口的滚装船数量也增长了39%，上半年牲畜数量增长了22%。

　　今年头六个月，这三个港口共接收了1323艘船只。此外，在本报告所述期间，香港的一般及散货货运量为931,465吨，而港口则处理了55,944个自卸货物、358,201头牲畜和171,158吨建筑材料。

　　集装箱码头的设计旨在应对不断增长的贸易量，提高经商便利性，并支持实现经济多样化，这是卡塔尔2030年国家愿景的最重要目标之一。

　　今年第一季度，停靠卡塔尔三个港口的船舶数量为647艘，而这些港口在审查期间接收了36.7350万吨普通和散货，1.92万辆滚装车辆，221125头牲畜和142886吨建筑材料。

　　哈马德、鲁韦斯和多哈港口在2024年6月实现了第二高的月度集装箱处理率，超过14.4万个20英尺当量单位，比去年同期增长了51%。

　　与此同时，杂货和散货、牲畜、滚装和船舶的吞吐量分别增长了163%、149%、108%和23%。

　　2024年6月，通过这三个港口的集装箱吞吐量为144884吨。上述港口共接收船只242艘，而同期处理的一般及散货、滚装货物、禽畜及建筑物料分别为56,934公吨、15,680件、59,129头及22,504公吨。

　　另一方面，哈马德港码头运营公司QTerminals最近在其X平台上表示，“2024年6月，我们以144749个标准箱创下了第二高的月份。我们还达到了248,564吨和15,644吨的新里程碑，标志着该港口有史以来最高的滚装单位和吨位。”

　　哈马德港是卡塔尔通往世界贸易的主要门户，被列为中东最大的港口之一，年吞吐量为750万个标准集装箱，是体现卡塔尔国家愿景2030的最重要的长期项目之一，这是卡塔尔社会，经济，环境和人类发展的贡献。