

更多的交通事故意味着马来西亚驾车者的保险费用上升,根据英国研究机构Global Data的数据,他们平均每天索赔1510万令吉。
“根据马来西亚交通调查和执法部门的数据,交通事故案件从2022年的545,588起增加到去年的598,635起,增加了10%。
全球数据分析师Sneha Verma在周一(5月13日)的一份声明中表示:“因此,根据马来西亚一般保险协会(PIAM)的数据,平均每天支付的汽车保险索赔从2022年的1340万令吉增加到去年的1510万令吉,是过去五年来的最高水平。”
她说,由于道路交通事故数量的增加,保险公司今年将不得不重新评估他们的风险敞口,并提高保险费率。
她说,目前,车险是马来西亚一般保险业的主要业务,占今年一般保险直接书面保费(DWP)的46.9%。
她补充说:“在汽车销量增长的支持下,今年汽车保险预计将增长8.9%。”
她说,根据马来西亚汽车协会(MAA)的数据,今年第一季度汽车总销量达到202245辆,比去年同期的192615辆增长了5%。
Verma表示,财产保险是第二大组成部分,估计占今年一般保险DWP的26.4%。
她说:“在自然灾害保险需求增加的支持下,预计今年将增长11.4%。”
根据PIAM的数据,最近马来西亚各地暴雨激增,使去年上半年对洪水保险的需求增加了33%,比去年同期增加了31%。
“理赔增加和通货膨胀导致的保费价格上涨也将支持财产险的增长。
“根据统计部门的数据,2023年洪水造成的总损失增加了21%,达到7.554亿令吉,而2022年的损失为6.222亿令吉。
她说:“预计这将提高2024年的保险费率,并支持财产保险在2024-2028年期间实现9.8%的复合年增长率。”
她补充说,个人意外和健康(PA&H)保险是第三大组成部分,估计占2024年一般保险DWP的10.1%。
“在健康意识增强和医疗通胀的推动下,PA&H保险预计将在2024年增长0.3%,从而导致对健康保险政策的更高需求。
她说:“在2024-28年期间,PA&H保险预计将以3.1%的复合年增长率增长。”
虽然马来西亚的一般保险业去年的增长率为7.5%,低于2022年的10.0%,主要原因是经济增长放缓和货币政策紧缩,但Verma表示,预计今年增长势头将反弹。
她说,由于索赔增加和高通胀推动了一般保险项目的保费水平上升,以及极端天气事件频率增加导致对自然灾害保险的需求增加,这些因素都支持了这一趋势。
她说,总体而言,马来西亚一般保险业将以7.8%的复合年增长率增长,从2024年的22.6亿令吉增长到2028年的305亿令吉。
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