东京相撞，海岸警卫队飞机未获准进入跑道

　　2024年1月3日，警方调查人员检查一架被烧毁的日本航空公司飞机，一天前，这架飞机在东京羽田机场降落时与日本海岸警卫队的飞机相撞，在跑道上起火。(共同社)

　　东京(共同社)——根据日本国土交通省周三发布的飞行控制通讯，在东京羽田机场与日本航空公司一架喷气式客机相撞的日本海岸警卫队飞机没有得到进入跑道的许可。

　　但海岸警卫队表示，在前一天的事故中幸存下来的机长给出了一个相互矛盾的说法，他告诉调查人员，他已经获准进入发生碰撞的跑道。事故造成五名同事全部遇难。

　　日本国土交通省民航局高级副局长Toshiyuki Onuma在新闻发布会上说:“通信记录中没有任何可以被视为允许(海岸警卫队飞机)进入跑道的内容。”

　　参加同一场新闻发布会的一名海岸警卫队官员承认，通信数据与船长告诉调查人员的内容存在差异，并称海岸警卫队将在调查中全力配合警方和交通部门。

　　国土交通省公布的数据显示，空中交通管制员与日航飞机之间的最后一次通信发生在碰撞发生前大约两分钟，他们告诉日航飞行员，跑道已经畅通，可以着陆，飞行员回读了这一许可。

　　数据显示，海岸警卫队飞行员在同一时间内最后一次与控制塔联系，说“滑行到等待点”，并读出了他们的指令。

　　周三，负责调查涉及飞机、火车和船舶的严重事故的政府机构日本运输安全委员会(Japan Transport Safety Board)检查了飞机残骸。

　　安全委员会当天早些时候表示，已经取回了海岸警卫队飞机的飞行记录仪和语音记录仪，目前仍在寻找从札幌抵达东京的那架日航飞机的记录仪。

　　东京都警察局也因涉嫌专业疏忽导致伤亡而对这起事故展开调查。

　　日航周三说，这架飞机的机组人员告诉公司，他们在得到空中交通管制的许可后继续着陆，在飞行过程中没有发现飞机异常。

　　事故发生在下午5点47分左右，迫使日本最繁忙机场的四条跑道暂时关闭。在取消了许多航班后，除了发生碰撞的机场外，其他机场周二都重新开放。

　　周三，日航取消了40多个往返羽田机场的国内航班。全日空(All Nippon Airways Co.)也取消了50多个国内航班，部分国际航班受到影响。

　　该公司表示，尽管飞机在碰撞后立即起火，但这架空客A350上的379名乘客和机组人员都没有受到危及生命的伤害。8个多小时后，火势终于得到控制。

　　空中客车公司(Airbus SAS)周二在一份声明中表示，将派遣一个专家小组向日本安全委员会“提供技术援助”。它对海岸警卫队成员的死亡表示哀悼。

　　空客表示，这架严重受损的日航飞机于2021年11月收到，配备了英国罗尔斯·罗伊斯公司生产的发动机。

　　日本海上保安厅说，他们的飞机从羽田机场起飞，正前往新泻县，为遭受7.6级地震的灾民运送救援物资。地震周一袭击了日本海沿岸的诺藤半岛及周边地区。