伦敦交通局向在维多利亚车站外的公交车事故中丧生的女子的家人表示“诚挚的道歉”

　　

　　

　　伦敦交通局(TfL)向一名女子的家人发表了一份谦卑的道歉，该女子在维多利亚公交车站发生的致命车祸中死亡，交通局错误地认为她可能是罪魁祸首。

　　就在几天前，伦敦市长萨迪克·汗向另一名在维多利亚被公交车撞死的女性行人的家人道歉，因为伦敦交通局没有及时告知他们发生了什么。

　　2021年8月10日，32岁的梅利莎·伯尔(Melissa Burr)在一辆507电动公交车上失去控制，导致该车冲向一辆静止的507公交车，随后在她经过车站前院的人行横道时撞上了她。

　　去年，负责首都公共交通网络安全的伦敦交通局委员会错误地报告说，来自莱纳姆的伯尔女士当时正在两辆单层巴士之间行走。

　　Burr女士被第二辆巴士碾过，因多处受伤而死亡。第二辆巴士的司机Diane Mathuranayagum眼眶骨折。

　　今年1月，61岁的公交车司机Olusofa Popoola承认因粗心驾驶导致Burr女士死亡，被判处18个月的缓刑。他说他错踩了油门而不是刹车。

　　伦敦交通局首席安全、健康和环境官莉莉?马特森(Lilli Matson)周三表示，她希望“澄清事实，并向梅丽莎?伯尔的家人致以诚挚的道歉”。

　　马特森女士说:“梅丽莎于2021年8月10日在维多利亚公交车站不幸遇难。在2023年5月24日的季度安全健康和环境报告中，我们在描述梅丽莎死亡的情况时犯了一个错误。

　　“错误是它说梅丽莎走在两辆公交车之间，但这是不正确的。这种措辞是错误的，而且是基于事件发生时和任何调查之前获得的初步信息。它没有充分反映当时的情况，不应该被使用。

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　　“根据调查结果，很明显梅丽莎并没有走在两辆公交车之间，而是走了人行横道。

　　“那天发生的所有悲惨事件都不是梅丽莎的过错或反应造成的。

　　“我们知道，对梅丽莎遭遇的不准确报道给梅丽莎的母亲和家人带来了极大的痛苦，我代表自己和伦敦交通局表示诚挚的歉意。”

　　在法庭听证会上，Burr女士的母亲Trish说:“我的女儿并不愚蠢。她完全是无辜的受害者，一个男人的驾驶技术不合格。”

　　本周早些时候，汗先生向56岁的凯瑟琳·芬尼根(Catherine Finnigan)的家人道歉，凯瑟琳今年1月在维多利亚车站与一辆13路公交车相撞身亡。

　　根据伦敦交通局的文件，事故发生时，公交车正驶离车站旁边的一个公交车站。芬尼根女士当场死亡。

　　Khan先生表示，他对伦敦交通局未能在她死后的几周内立即联系她的家人并告知他们正在进行的调查感到遗憾。

　　伦敦交通局因公交车事故中死亡的行人数量而受到越来越多的审查。2024年有6人死于公交车碰撞。伦敦交通局的目标是，在其“零愿景”计划下，到2030年根除公交死亡。

　　最近的死亡事件包括3月26日，一名行人在纽汉的巴金路被一辆公共汽车撞到，五天后死亡。

　　6月16日，一名行人在靠近伯德特路交界处的Mile End圣保罗路上被一辆公共汽车撞倒。几天后，这名行人死亡。

　　今年5月，一名女性行人在维多利亚车站外被一辆双层巴士撞倒，严重受伤。

　　根据伦敦交通局的最新数据，今年4月至6月期间，伦敦一辆公交车上有68人严重受伤，她是其中之一。

　　健康与安全执行局调查了维多利亚公交车站的布局，据报道"发现了违反健康与安全法的行为"。

　　连接滑铁卢站和维多利亚站的507路公交车去年被取消，这是汗下令削减的一部分。

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