印度考虑建新竖井解救被困隧道工人

　　印度救援人员正在考虑打开一个竖井，以解救被困在坍塌隧道中的41名男子。此前，由于担心进一步塌方，救援工作已进入第二周。

　　自上周日工人所在的部分隧道坍塌以来，挖掘机一直在从喜马拉雅北部的北阿坎德邦正在施工的隧道中清除泥土、混凝土和瓦砾。

　　由于残骸不断落下，以及关键的重型钻机一再出现故障，救援工作一直进展缓慢，空军不得不两次空运新装备。

　　官员们表示，周五晚些时候，在一声破裂声造成“恐慌局面”后，钻探工作暂停。

　　政府的高速公路和基础设施公司NHIDCL表示，由于可能“进一步坍塌”，随后暂停了运营。

　　被困人员的亲属通过电台与他们交谈，他们说情况严峻，士气低落。

　　“他们在流泪……他们已经开始问我们，我们是否在营救他们的努力上撒了谎，”一名家属周六晚些时候告诉记者，但没有透露姓名。

　　工程师们一直试图将一根约90厘米(近3英尺)宽的钢管水平穿过废墟，这个宽度足以让越来越绝望的被困人员挤进去。

　　参与救援行动的高级政府官员巴斯卡尔·库尔贝(Bhaskar Khulbe)说，救援队正在考虑挖一条全新的竖井，包括从上面挖。

　　库尔贝周六晚些时候说:“我们正在探索所有拯救工人的选择。”“我们并不缺乏资源、选择和方法”。

　　库尔贝说，救援人员正在考虑“最多4到5天”的时间框架来解救被困人员，但他没有提供进一步的细节。

　　据印度报业托拉斯(Press Trust of India)报道，“从山顶钻一个垂直洞的准备工作”已经开始，作为另一条逃生路线。

　　印度媒体刊登了一张照片，显示一台挖掘机开始清理隧道上方森林覆盖的山顶上的土壤。

　　救援人员一直通过无线电与被困工人联系，食物、水、氧气和药品也通过一条15厘米宽(6英寸)的管道输送给他们。

　　隧道专家阿诺德·迪克斯(Arnold Dix)是一名独立的灾难调查员，也是国际隧道和地下空间协会(International Tunnelling and Underground Space Association)主席。他说，在接到请求后，他正在前往印度的路上。

　　迪克斯告诉《今日印度》:“我们正在讨论如何安全营救这些人。”

　　专家对北阿坎德邦大规模建设的影响提出了警告，该邦大部分地区都容易发生山体滑坡。

　　迪克斯说，隧道位于“最困难的地区之一”，但他表示，他相信他们会获救。

　　他说:“我们将把这41个人带回家。”