埃隆·马斯克评论了即将推出的低成本特斯拉电动汽车,称其在发展上是“先进的”。这位首席执行官还评论了特斯拉在制造方面取得的“革命性”进步,使这款车成为现实。
虽然特斯拉汽车的成本最近有所下降,但大多数人仍然无法负担得起——就像大多数新车一样。
赛博卡车的推出比2019年最初宣布的时候贵了50%左右,这无助于特斯拉的汽车价格区间变得更实惠。
但我们知道,特斯拉一直在研发一款“低成本”电动汽车——通常被称为“2.5万美元的特斯拉”。
这还不到美国目前新电动汽车平均价格的一半。
今年早些时候,特斯拉公布了其新的“无箱”制造概念,该公司认为这将使生产更便宜的汽车成为可能,比如“2.5万美元的特斯拉”和即将推出的“机器人出租车”。
在一次关于赛博卡车的新采访中,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克简要评价了下一代特斯拉汽车:
马斯克警告称,由于他不能分享特斯拉这家上市公司的重大财务信息,所以他不能透露细节。他说:
这位首席执行官还证实,特斯拉将首先在德克萨斯州的超级工厂部署这款低成本汽车的生产线,然后在墨西哥的超级工厂部署。
每次Elon说有什么东西会“让我们大吃一惊”的时候,我都会畏缩,因为他说太多的FSD测试版更新只是“无聊”,但我为这辆车感到兴奋。
对我来说,赛博卡车就像是一个技术测试平台,为下一代汽车提供一些技术,比如48伏电压和线控转向。
如果特斯拉能确保在赛博卡车上对这些技术进行微调,它们将在2.5万美元的汽车和自动驾驶出租车等大批量汽车上带来好处。
他不想对时间发表评论,但我认为特斯拉将不得不很快推出这款低成本汽车,因为它需要它开始提高整体交付量。
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