本田思域Si是一款非常实用的汽车。我只是希望你能得到目前的模型在掀背车身以及轿车。本田公司(Honda)的某些人,至少在日本是这样认为的。来看看思域RS原型车吧——它是一款六速的思域掀背车,就像R型一样,但看起来没那么硬核。
本田还没有公布关于这款车的很多细节,但这是该公司在2024年东京汽车沙龙(也被称为东京车展)上展示的一部分。以下是谷歌翻译对日本电梯演讲的做法:
“为《跳舞的喜悦》做更多润色,准备在今年秋天发行。”
嗯。舞蹈的愉悦……好的。
没人会把R型婴儿放在角落里。本田,辣身舞编辑作者(不是开玩笑)
看起来我们有一个思域舱口一些很酷的空气动力学,思域Si车轮(或接近他们),和基本的盘式制动器。这绝对不会在性能或功率上高于R型,否则它会有大喇叭声卡钳和一个或三个兜帽。
这是站在理由,它将运行1.5升涡轮增压L15发动机,我们看到在Si,可能调整,使一点额外的力量从工厂。人们早就知道,这个引擎在桌子上有力量和锋利。本田(Honda)的调校公司Hondata已经可以为11代思域(Civic Si)提供改进的涡轮发动机轴、更好的油门响应,以及在中档增加的动力和扭矩,只需通过电脑调整91辛烷值的燃油,就可以实现驾驶性能的升级。
我敢打赌,我们会看到一些小的调整沿着这些线与生产版本的思域RS,随着可能一些更硬的轴套处理响应能力和可能改变排气笔记。
目前还没有关于这款车的价格或在哪里可以买到的信息,尽管本田日本已经发布了“今年秋季发布”,所以我想我们将在今年年底前了解更多。但考虑到它在东京汽车沙龙上没有英文新闻稿的事实,我猜它不会进入美国市场。但是,也许!或者也许至少我们将能够在美国本土采购一些这些部件,这样勤劳的爱好者就可以自己复制这个设置。
更正:我愚蠢地说L15是2.0升——脑洞大开,显然是1.5升,名字里就有。对不起!
何
nda新闻布兰德报道
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