随着马来西亚准备担任东盟轮值主席国，自动驾驶巴士成为5G的40个用例之一

　　普特拉贾亚:数字部长Gobind Singh Deo表示，自动驾驶巴士计划是马来西亚为明年担任东盟轮值主席国而展示的40个5G技术用例之一。

　　他表示，该计划是国家5G网络提供商Digital national Bhd (DNB)、技术巨头爱立信(Ericsson)和当地自动驾驶汽车解决方案开发商eMooVit technology Sdn Bhd之间的合作。

　　“将5G应用集成到自动驾驶公共车辆中，比如今天展示的那些，将提升用户的整体体验，让他们感到更安全，保持更好的连接。

　　“这符合政府将马来西亚转变为数字国家的努力，5G等数字技术可以显着改善公共服务，企业和社区，”他在周一(9月9日)的示威活动后的新闻发布会上说。

　　交通部长陆兆福及eMooVit行政总裁Dr Hairi Zamzuri亦出席。

　　Gobind表示，此次合作是继2024年5月签署的谅解备忘录(MoU)之后进行的，涉及5G用例的概念验证(POC)试验，如车载5G公共wi-fi连接、实时远程车辆监控和旅行日志收集。

　　他补充说，在POC试验期间，公交车行驶了1000公里。

　　他说:“一旦商业化，这些使用案例，包括车载闭路电视(CCTV)和实时遥测数据监控，将使自动驾驶巴士对乘客来说更安全、更可靠，并有助于提高巴士运营商的成本效益。”

　　Gobind表示，未来的用例试验包括将自动驾驶公交车与智慧城市基础设施相结合，以及在紧急情况下进行5G远程驾驶。

　　据他介绍，自动公共交通正在全球许多城市进行试验和部署，从上海到汉堡。

　　今年5月，英国出台了《自动驾驶汽车法案》，预计到2026年自动驾驶汽车将上路。

　　“现在，我们看到一家马来西亚公司在马来西亚开发了同样的技术。每辆自动驾驶汽车的系统都是根据道路和交通状况、乘客需求和当地法律定制的。”

　　Gobind表示，良好的5G连接是自动驾驶汽车的推动者，并补充说，马来西亚拥有必要的基础设施，以目前的网络为骨干，以确保自动驾驶汽车的部署。

　　“截至8月底，马来西亚电信部署的5G网络覆盖了82%的人口稠密地区。它已被全球公认为该地区乃至世界上最好的学校之一。”

　　他说，数字部正在观察私有5G网络的部署和发展，其中包括石油和天然气、医疗保健、制造、运输和物流等行业的POC试验。

　　与此同时，陆兆基指出，有必要修改《道路交通法》，并补充说，他的部门准备通过修改几项法律来促进车辆数字化，以促进自动驾驶公交车的发展。

　　“我们需要对这个问题持开放态度，因为这是一项全球性的技术进步。我们必须向前看，因为也许在10年或20年后，交通系统可能不再依赖人类司机。”

　　陆兆福还表示，该部将研究其他国家的自动驾驶汽车法律。

　　据海瑞称，自动驾驶巴士的乘客服务试验将于9月23日在布城开始。——马来西亚

　　×