超过35000人申请飞行补贴

　　马来西亚交通部长Anthony Loke表示，截至12月5日，至少72%符合条件的公立高等教育机构学生申请了马来西亚半岛与沙巴、沙捞越和纳闽之间国内航线的机票补贴。

　　他敦促剩下的1.4万名学生在12月31日的最后期限之前完成学业。

　　洛克说，在50069名符合条件的学生中，共有35594人申请了300令吉的数字代金券，他们可以在马来西亚航空、亚洲航空和蜡染航空等当地航空公司兑换。

　　这些代金券可以在明年的任何时候用于旅行。

　　早些时候，该计划只对在马来西亚半岛学习的沙巴、沙捞越和纳闽的公立大学学生开放，反之亦然。

　　然而，根据收到的反馈，政府将奖励扩大到高等教育部下属的理工学院、社区学院、预科学院和教师培训学院的学生。

　　在谈到高票价问题时，他说，由于航班运力的恢复，高需求也影响了机票价格。

　　“团结政府正在制定几项措施来增加航班容量，同时也引入了FLYsiswa倡议，以减轻高昂的旅行成本负担，”他昨天在马来亚大学启动FLYsiswa倡议的演讲中说。

　　“FLYsiswa倡议的潜在信息是，我们希望在马来西亚半岛和这些领土(沙巴、沙捞越和纳闽)之间实现真正的整合。”

　　在随后的新闻发布会上，陆家福表示，政府也有意将“飞行之旅”作为一项年度倡议。

　　他补充说，如果学生在一次购买中没有全额赎回，他们可以将剩余的余额用于下一次购买。

　　陆兆基还建议学生提前计划行程。

　　fliysiswa计划是在2024年预算中宣布的，旨在帮助贫困学生在沙巴、沙捞越、马来西亚半岛和纳闽之间乘坐国内航班返回家乡，并在新学期开始时回到各自的大学。

　　该活动由副首相拿督斯里法迪拉·尤索夫发起，工程部长拿督斯里亚历山大·南塔·灵吉也出席了该活动。

　　法迪拉说，砂拉越政府也通过i-GPS计划为来自砂拉越的学生提供了600令吉的航班补贴。

　　“如果其他州效仿，那就太好了。如果其他州也想这样做，我完全支持，”他在主题演讲中说。

　　他说，通过FLYsiswa计划，除了确保他们的福利外，政府还希望通过让学生回到家乡，确保家庭关系保持牢固。

　　他说:“我们希望学生们专注于学业。”

　　“在我们工作期间，为了在特定时间返回，我们不得不睡在机场，因为我们买不起全票，”他说，并补充说，他们有时不得不等待空座。

　　“我们不希望我们的学生在这个时代经历这样的情况，”他说。